Cina 🇨🇳

 Cimiteri di nuove auto elettriche nel cuore della Cina

Il dominio della Cina sul mercato delle auto elettriche si basa su una bugia? Uno youtuber ha filmato enormi parcheggi pieni di migliaia di auto elettriche cinesi abbandonate.

Ciò solleva alcuni seri interrogativi sul modo in cui i produttori gonfiano i dati di vendita e ottengono sussidi governativi.

La fulminea ascesa della Cina, che in pochi anni si è affermata come potenza mondiale nella produzione e vendita di veicoli elettrici, nasconde una realtà molto meno affascinante.

In un recente video, Winston Sterzel, meglio conosciuto come Serpentza su YouTube, ha rivelato l'esistenza di enormi appezzamenti di terreno disseminati di migliaia di auto elettriche cinesi abbandonate.

Una pratica fraudolenta per ottenere sussidi statali

Questi cimiteri di auto si trovano a Hangzhou, la capitale della provincia di Zhejiang, nella Cina orientale. Tra i modelli abbandonati ci sono veicoli prodotti da Geely, Neta e BYD. Ricoperti di polvere e invasi dalla vegetazione, questi veicoli sembrano come nuovi, con gli interni immacolati e gli schermi ancora lucidi.

I veicoli abbandonati potrebbero appartenere a Microcity, un servizio di car sharing andato in bancarotta, come riporta il quotidiano statale cinese People's Daily. Il fatto che in Cina siano fallite contemporaneamente diverse società di autonoleggio potrebbe spiegare l'esistenza di questi cimiteri di auto.

Tuttavia, queste informazioni devono essere prese con cautela, poiché alcune immagini risalgono a più di due anni fa e alcune delle segnalazioni locali sulle auto abbandonate risalgono al 2019. Lo stato attuale di questi cimiteri di veicoli elettrici rimane poco chiaro, così come l'esistenza di misure per riportare in vita queste auto.

In ogni caso, la corsa alla crescita e all'innovazione che si è accelerata in Cina negli ultimi anni ha un rovescio inaspettato e piuttosto agghiacciante, considerando l'impatto non solo economico ma anche ambientale di questi cimiteri di auto.

Come siamo arrivati a questo punto? Cosa succederà a queste auto abbandonate possono essere riciclate?

Ma anche perché abbiamo lasciato alla Cina il monopolio sulle batterie ed i sistemi energetici come fotovoltaico ed energie alternative, perché dico non si poteva cercare una soluzione alternativa di produzione in Italia ed in Europa.